البدر الزاهر في صلاة الجمعة والمسافر — الصفحة ١٤٧

هل الظن بالمسافة حجة أو لا ؟

لوضوح انسداد بابهما للأغلب إلاّ من شذّ وندر في مثل هذا الموضوع ، ووضوح

بطلان العمل بالأصل أو الاحتياط لأغلب المسافرين ، لما عرفت من كون الشارع

مريدا لثبوت الرخصة لهذا القبيل من المسافرين أيضاً ، بحيث يعلم بكون الإتمام أو

الاحتياط مرغوبا عنه .

ومما يؤيد هذا الدليل أنّ الأئمة ( عليهم السلام ) عبّروا عن المسافة الواقعية الموجبة للقصر

تارة بالبريدين ، وأخرى بالأميال ، وثالثة بالفراسخ ، ورابعة بمسيرة اليوم . وقد

عرفت سابقا أن الأصل في ذلك هو أنه كان للسلاطين في كل زمان أشخاص معدّة

لنقل الرسائل والكتب ، وكان في الطرق العامة على رأس كل أربعة فراسخ محل

مخصوص هيّء فيه المركوب والبريد ، فكان إذا بلغ حامل المكاتيب إلى هذا المحل

نزل لاستراحة نفسه ومركوبه ، وحوّل المكاتيب إلى شخص آخر موجود في هذا

المحل ، فركب هذا الشخص المركوب المهيّأ قبلا وذهب مقدار أربعة فراسخ وحوّلها

إلى آخر ، وهكذا . وكان يسمى حامل المكاتيب بريداً ، ثم استعمل بالعناية في نفس

المسافة الواقعة بين هذا المنزل وذاك . وكانوا يضعون على رأس كل فرسخ الحجر

على شفير الطريق للعلامة ، ويسمون الموضع بالفارسية " پرسنگ " ، ثم عرِّب فصار

فرسخا ، وعلى رأس كلّ ثُلث منه ميلا ومنارة يوقد عليها النار لهداية

المسافرين ، يسمونه ميلا ، ثم استعمل الفرسخ والميل بالعناية في نفس المسافة الواقعة

بين الحجرين أو الميلين .

وكيف كان فجميع هذه التعبيرات الأربعة الواردة في الروايات تعبيرات مختلفة

عن المسافة الواقعية التي هي أمر واحد ، ويحتمل جدّاً تخطيها عنها ومع ذلك ذكرها

الأئمة ( عليهم السلام ) لأصحابهم في مقام تحديد المسافة ، ولا محالة كانوا يعتمدون في أسفارهم

على الأميال المنصوبة والأحجار الموضوعة والأمكنة المعدة لنزول البرد ، وعلى

سير القوافل ، اعتمادا على ما ذكره الأئمة ( عليهم السلام ) مع أنّهم لم يكونوا