منهاج الصالحين — الجزء ١، الصفحة ٤٦٥

23 - مسائل في الصلاة والصيام

مسألة 83 : إذا سافر جوا بالطائرة وأراد الصلاة فيها ، فإن تمكن من

الاتيان بها إلى القبلة واجدا لشرطي الاستقبال والاستقرار ولغيرهما من الشرائط

صحت ، وإلا لم تصح - على الأحوط - إذا كان في سعة الوقت ، بحيث يتمكن

من الاتيان بها واجدة للشرائط بعد النزول من الطائرة .

وأما إذا ضاق الوقت ، وجب عليه الاتيان بها فيها ، وعندئذ إن علم بكون

القبلة في جهة خاصة صلى إليها ، ولا تصح صلاته لو أخل بالاستقبال إلا مع

الضرورة ، وحينئذ ينحرف إلى القبلة كلما انحرفت الطائرة ويسكت عن القراءة

والذكر في حال الانحراف ، وإن لم يتمكن من استقبال عين القبلة فعليه مراعاة

أن تكون بين اليمين واليسار ، وإن لم يعلم بالجهة التي توجد فيها القبلة بذل

جهده في معرفتها ويعمل على ما يحصل له من الظن ، ومع تعذره يكتفي

بالصلاة إلى أي جهة يحتمل وجود القبلة فيها ، وإن كان الأحوط الاتيان بها إلى

أربع جهات .

هذا فيما إذا تمكن من الاستقبال ، وإن لم يتمكن منه إلا في تكبيرة

الاحرام اقتصر عليه ، وإن لم يتمكن منه أصلا سقط .

والأقوى جواز ركوب الطائرة ونحوها اختيارا قبل دخول الوقت وإن علم

أنه يضطر إلى أداء الصلاة فيها فاقدا لشرطي الاستقبال والاستقرار .

مسألة 84 : لو ركب طائرة كانت سرعتها سرعة حركة الأرض ، وكانت

متجهة من الشرق إلى الغرب ، ودارت حول الأرض مدة من الزمن ، فالأحوط

الاتيان بالصلوات الخمس بنية القربة المطلقة في كل أربع وعشرين ساعة ، وأما

الصيام فيجب عليه قضاؤه .

وأما إذا كانت سرعتها ضعف سرعة الأرض فعندئذ - بطبيعة الحال - تتم

الدورة في كل اثنتي عشرة ساعة ، وفي هذه الحالة هل يجب عليه الاتيان بصلاة

الصبح عند كل فجر ، وبالظهرين عند كل زوال ، وبالعشاءين عند كل